2023年12月8日ーー青空が広がる冬の新千歳空港の彼方に、ヤマトグループとJALグループが導入するエアバス321-200P2F型機の貨物専用機が見えてきた。機体は徐々に大きくなり、やがてタイヤがかすかな白煙を上げて着陸、誘導路を進んで目の前の26番駐機スポットに停止した。(写真は、新千歳空港の駐機スポットに到着したヤマトグループの貨物専用機)
(写真は、コンテナ14基を収納できるメインデッキの貨物室)
間近に見るグレーの機体の前部と尾翼には、ヤマトグループのロゴマークがあしらわれている。プルービングフライト(運航乗務員の訓練、機材整備、オペレーションの慣熟飛行)を続けている同機の関係者お披露目会が、この日行われた。
ヤマトグループは、宅急便をはじめ企業間の小口物流の増加、ドライバー不足や残業規制が強化される2024年問題を見据え、貨物輸送の多様化の一環として、2019年から航空機導入を検討してきた。新千歳空港に着陸した貨物専用機のエアバス321-200P2F型機は、旅客機として10年間使われていた機体。コロナ禍で航空機需要が落ち込み、機体価格が下落していた最中に、ヤマトグループ
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